ˋ▂ˊ 由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，造成了该车加速无力或顿挫，遇到这种情况就说明要更换火花塞了。02 车子油耗增加如果你发现自己的爱车越来越耗油，没有1、有可能变速器故障，内部元件故障或是因保养不当；2、油路故障，如喷油压力不够、电子油泵故障、喷油嘴异常或堵塞等；3、油品质原因造成故障；4、点火系统故障，火花塞故障，点火不良，点
刚换了火花塞，低速行驶时有顿挫的感觉，考虑是变速箱的保养不当造成的，也可能是汽油的品质出现了问题，导致油路发故障维修：更换火花塞、点火线圈。交车给客户一周后回访客户，确认故障已被排除。故障总结：需要严格按照
1,加速时不顺畅当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，我感觉用原车12元一个的火花塞好的不得了。我一直用的这种，4S店的。
宝马的四缸车型似乎在低速时或多或少有顿挫的现象，但大多是因为动能回收系统导致的，事实上变速箱是能够在正常驾驶和激烈驾驶时很积极地去响应你的操作，升档与降档也比较及时，只是能当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，造成了该车加速
换完火花塞后出现提速一顿一顿，使用油门时没有很好的体验感受。换完火花塞后行驶过程中出现这种情况的，有可能变速箱出现故障，变速箱内部元件故障或者保养不当会导致提速时出现卡顿关于宝马3系低速顿挫的问题，经过分析，我认为主要有以下原因：故障原因1:宝马3系匹配的是ZF8速手自一体变速箱，而该车为了兼容舒适性和操控性，会产生一定的顿挫感。解决方案1:这个
